威海力建液壓設備廠
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸是由14種缸徑,分別按四種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸,再加上無端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規(guī)格組成384個品種。特別適合于環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)下,廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業(yè)部門。
這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導向套。
(3)液壓泵或液壓缸進入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關系。
現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
原因:
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂
原因:
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存
李建波先生
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